بی ام و

جستجو

بی ام و

ترتیب نمایش
پر بینندهپر امتیازجدیدترین
روزها
امروزهفته اخیرماه اخیرسال اخیرهمه روزها
تست تصادف و امنیت «BMW X5» مدل 2019
02':39''
337 0
تست تصادف و امنیت «BMW X5» مدل 2019
کانال :
این خودرو در هر دو تست 5 ستاره ایمنی را کسب کرد
همه چی درباره «بی ام و z4»
07':06''
1248 0
همه چی درباره «بی ام و z4»
کانال :
همه چی درباره بی ام و زد 4
مراحل ساخت «ب ام و X5» مدل 2019
05':32''
267 0
مراحل ساخت «ب ام و X5» مدل 2019
کانال :
نگاهی به روند تولید خودروی X5 مدل 2019 در کارخانه BMW آلمان
تست شتاب و سرعت «بی ام و M850i»
02':51''
912 0
تست شتاب و سرعت «بی ام و M850i»
کانال :
تست شتاب و سرعت بی ام و M850i
«ب ام و سری 3» جدید با تیونینگ M پرفورمنس نمایان شد
02':37''
106 0
«ب ام و سری 3» جدید با تیونینگ M پرفورمنس نمایان شد
کانال :
با اینکه تنها حدود دو ماه از رونمایی از نسل جدید ب‌ام‌و سری 3 مدل 2019 می‌گذرد اما تاکنون نسخه‌های گوناگونی از این خودرو معرفی شده است نه تنها مدل‌های 320d و 330i را پیش از این دیده‌ایم اما مدل‌های اسپورت تر M340i و الکتریکی شده‌ی 330e را نیز نباید از یاد برد
قهوه با طعم «بی ام و سری M»
00':35''
142 0
قهوه با طعم «بی ام و سری M»
کانال :
دریفت زیبای بی ام و سری M برای صرف قهوه
فضای داخلی «بی ام و X7» را ببینید
03':02''
109 0
فضای داخلی «بی ام و X7» را ببینید
کانال :
فضای داخلی بی ام و X7 را ببینید
تبدیل «بی ام و 325i E30» مدل 1989 به یک وان حمام سیار!
04':36''
1208 0
تبدیل «بی ام و 325i E30» مدل 1989 به یک وان حمام سیار!
کانال :
خودرو بانک ما انسان ها موجوات شگفت انگیزی هستیم و می توانیم کارهایی را انجام دهیم که فراتر از تصورمان هستند بهترین مکان برای مشاهده این کارهای عجیب و غریب اینترنت است اگر فکر می کنید تا به حال عجیب ترین فیلم های خودرویی را دیده اید در اشتباه هستید زیرا با دیدن این فیلم نظرتان عوض می شود کالین فورز یک مخترع و بدل کار انگلیسی است که سابقا حرفه او لوله کشی بوده و علاقه زیادی به آپلود فیلم در یوتیوب دارد او جنون آمیزترین نوع تقویت را برای یک بی ام و 325i E30 کابریولت مدل 1989 انجام داد و آن را تبدیل به یک وان حمام سیار کرد بله درست شنیدید یک وان حمام که می توانید داخل آن آب بریزید و در آن استحمام کنید جالب اینکه این بی ام و هنوز هم کار می کند و می توانید در حالی که بدنتان در آب فرو رفته است با سرعت 65 کیلومتر در ساعت با آن حرکت کنید و با یک عروسک اردک لاستیکی بازی کنید فورز با این کارش مفهوم رانندگی با یک خودروی کانورتیبل را از نو تعریف کرد اگر این موضوع شما را متعجب کرده است که چطور فورز توانسته است داخل خودرو را از آب پر کند بدون اینکه به سیستم های الکترونیکی آن آسیبی برسد نباید این نکته را فراموش کنید که او قبلا یک لوله کش بوده است او از تجربه و تخصص خود استفاده کرد تا تمام اجزای الکترونیکی خودرو را از این سیستم تفکیک کند حتی محل قرار گرفتن سوییچ در خارج خودرو نصب شده است این خودرو ایده بدی نیست به خصوص اگر در مناطق گرمسیری زندگی می کنید که تابش مستقیم آفتاب گرمای زیادی ایجاد می کند تصور کنید در یک روز داغ تابستانی با سه نفر از دوستان خود داخل یک خودروی کانورتیبل در حالی که در آب فرو رفته اید در حال حرکت هستید
«بی ام و M5» سریع‌تر است یا «مرسدس بنز AMG E63 S»
05':40''
1785 0
«بی ام و M5» سریع‌تر است یا «مرسدس بنز AMG E63 S»
کانال :
زومیت سدان‌های بی‌ام‌و M5 و مرسدس‌بنز AMG E63 S در مسیر مستقیم ۴۰۰ متری وارد رقابت می‌شوند بر خلاف تصور هیچ کدام از سدان‌های بی‌ام‌و M5 و مرسدس‌بنز AMG E63 S در گروه خودروهای سبک‌وزن با کارایی بالا قرار نمی‌گیرند هر دوی آن‌ها تلفیقی از مشخصه‌های کلاس لوکس با راندمان بالا هستند و با وجود ارائه قدرت چشمگیر مزاحمت سروصدای کم و در عین حال سواری راحتی برای سرنشین‌ها به ارمغان می‌آورند این دو سدان که همواره به‌عنوان دو رقیب جدی مورد بحث بوده‌اند قدرتی فراتر از ۶۰۰ اسب‌ بخار دارند و مسافت ۴۰۰ متر را در زمانی حدود ۱۱ ثانیه پشت سر می‌گذارند در فیلم پیش رو دو خودروی آلمانی در شرایطی به‌عنوان رقیب ظاهر می‌شوند که تفاوت‌هایی جزئی‌ دارند مرسدس‌بنز AMG E63 S از پیشرانه‌ای با قدرت ۶۰۳ اسب‌ بخار ۳ اسب‌ بخار بیشتر از AMG E63 قدرت می‌گیرد درحالی‌که بی‌ام‌و M5 با قدرت ۶۰۰ اسب‌ بخار اندکی از رقیب سرسخت خود عقب‌ است به‌طور کلی این اعداد و ارقام تفاوت زیادی حاصل نمی‌کنند اما در مورد یک مسابقه درگ همه چیز فرق دارد و همین اختلاف اندک می‌تواند به مرسدس بنز برتری لازم را بدهد بی‌ام‌و M5 به پیشرانه‌ی لیتری بیتوربو V8 مجهز است و در مقابل مرسدس‌بنز با ایستگاه قدرت‌رساتی بی‌توربوی لیتری و ۸ سیلندر وارد رقابت می‌شود همان‌طور که از ارقام پیدا است سدان‌ها با تفاوتی ناچیز قابل مقایسه هستند البته برای جبران کمبود قدرت بی‌ام‌و M5 خودروساز آلمانی به‌زودی بسته‌ الحاقی Competition Package را عرضه خواهد کرد و این سدان را به ۶۲۵ اسب بخار تقویت می‌کند به این ترتیب در میدان عمل برتری با این خودرو خواهد بود در هر دو رقابت مرسدس‌بنز پیروز می‌شود رقابت اول با اختلاف ثانیه به پایان می‌رسد و در مرحله‌ی دوم راننده بی‌ام‌و M5 را از حالت M اسپرت با ساختار دیفرانسیل عقب خارج می‌کند و روی حالت تمام‌چرخ محرک قرار می‌دهد نتیجه چندان جالب نیست و بی‌ام‌و در این شرایط جهش بدتری را رقم می‌زند البته نتیجه رقابت فعلی موقتی است و بی‌ام‌و به زودی با ارائه‌ی بسته رقابتی تقویتی خود برای سدان M5 بر مرسدس‌بنز AMG E63 S غلبه می‌کند M5 جدید از ماه ژانویه امسال معرفی شد و طبق شنیده‌ها قرار است با اعمال تغییرات از ماه آوریل وارد خط تولید شود اخیرا یکی از کاربران استرالیایی انجمن بیمرپست بی‌ام‌و که ظاهرا خودروی تقویت‌شده را پیش‌خرید کرده اطلاعاتی در مورد بسته رقابتی مذکور فاش کرده است طبق ادعای این شخص افزایش قدرت پیشرانه‌ی لیتری بیتوربوی V8 این خودرو تأیید می‌شود درحالی‌که صحبتی از رقم گشتاور نشده است احتمالا نسخه‌ی جدید سدان آلمانی با سیستم تعلیق کوتاه‌تر عرضه می‌شود بخش جلو و عقب به ترتیب ۷ و ۱۰ میلی‌متر پایین‌تر خواهند‌ آمد و تغییرات دیگری هم روی تعلیق بی‌ام‌و M5 انجام می‌شود تا فرمان‌پذیری بهتری داشته باشد سایر تغییرات شامل اگزوز بازنگری‌شده ترمزهای کربن سرامیکی به‌عنوان گزینه دلخواه سیستم صوتی باورز اند ویلکینز و پوشش فیبر کربنی پیشرانه می‌شوند با این وجود هنوز ناگفته‌های زیادی درباره‌ی بسته‌ی تقویتی بی‌ام‌و M5 وجود دارد قیمت نسخه‌ جدید به همراه گزینه‌های اضافه‌‌شده به فضای داخلی و بدنه احتمالا چند هزار دلار بیشتر از مدل استاندارد با قیمت ۱۳۸۸۲۵ دلار خواهد بود
تفاوت‌های نسل اول و نسل دوم «بی ام و X4» را ببینید
04':09''
1593 0
تفاوت‌های نسل اول و نسل دوم «بی ام و X4» را ببینید
کانال :
خودرو بانک نسل جدید X4 با امکانات وسیع‌تر سیستم تعلیق ارتقا یافته ویژگی‌‌های جدید ایمنی و با یک طراحی جدید و مدرن در داخل کابین خود رونمایی شد که پیش از این در رابطه با مشخصات فنی آن در خودروبانک صحبت کرده‌ایم اما موضوع مهم‌تر می‌تواند تغییرات اساسی این خودرو نسبت به نسل قبل خود باشد که برای مخاطبان جذابیت بیشتری دارد به همین منظور یک ویدیو از مقایسه نسل اول بی ام و X4 و نسل دوم آن از سوی خودروبانک آماده شده و در انتهای همین مقاله بارگذاری شده است که می‌توانید با تماشای این ویدیو به تغییرات اساسی بی ام و X4 در دو نسل متفاوت پی ببرید پیش از تماشای ویدیو و پی بردن به تفاوت‌های ظاهری اتومبیل بد نیست بدانید که خودروی نسل جدید X4 با 76 میلی متر طول بیشتر 35 میلی متر عرض بیشتر و همچنین با افزایش 53 میلی متری فاصله بین دو محور ساخته شده است که با انجام چنین کاری از سوی فضای بیشتری در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت علاوه بر این نسل جدید X4 در مدل‌های مختلفی عرضه خواهد شد که اول از همه به نسخه xDrive30i خواهیم رسید که در بخش فنی خود از یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر سود می‌برد که در حداکثر کارایی خود می‌تواند قدرت 248 اسب بخاری و خروجی گشتاور 350 نیوتن متری داشته باشد که در عمل باعث شده تا شتاب صفر تا صد حدودا 6 ثانیه بدست آید علاوه بر این نسخه قدرتمند M40i هم آماده عرضه به مشتریان شده است که با بالا زدن کاپوت موتور به یک پیشرانه شش سیلندر خطی توربوشارژر با حجم 3 لیتری خواهید رسید که دارای قدرت 355 اسب بخاری بوده و می‌تواند چیزی حدود 495 نیوتن متر گشتاور تولید کند که با هدایت این نیرو به سمت چرخ‌ها حداقل شتاب صفر تا صد ثانیه بدست خواهد آمد هرچند برای مشتریان اقتصادی و عموما اروپایی یک نسخه دیزلی M40d آماده شده است که خروجی قدرت آن برابر با 326 اسب بخار بوده و می‌تواند 680 نیوتن متر گشتاور داشته باشد
فضای داخلی، خارجی و رانندگی با «بی ام و سری 8»
06':09''
1530 0
فضای داخلی، خارجی و رانندگی با «بی ام و سری 8»
کانال :
دنده معرفی فضای داخلی خارجی و رانندگی با بی ام و سری 8
تکامل طراحی در «بی ام و X4»
04':00''
2898 0
تکامل طراحی در «بی ام و X4»
کانال :
اسب بخاربرای این تغییرات تلاش کمپانی بی ام و را تحسین خواهید در این ویدئو به تفصیل تغییرات جامع انجام شده در این شاسی بلند را با هم خواهیم دید با اینکه از معرفی این خودرو ۴ سال بیشتر نمی‌گذرد و این اتاق دچار بازطراحی میان‌دوره‌ای معمول نشده است حال X4 با کد F26 باید جای خود را به G02 بدهد که با کوله‌باری از تغییرات به میدان آمده است در چشم ما واضحترین تغییر بین این دو مدل تغییر کامل طراحی چراغ عقب خودرو است که به گمان برخی از طعم و بوی Mercedes GLC برخوردار است انتقال جای پلاک از درب عقب به سپر نیز از تغییراتی ست که کاملا مشهود است تمام ترفندهای دیگر در طراحی خارجی بدنه تکاملی هستند و ممکن است در نگاه اول متوجه آنها نشوید مگر آنکه در زمره عاشقان BMW باشید جلو پنجره کلیه ای بزگتر چراغهای جلو زاویه‌دار تر مه شکن های چهارگوش مانند فاصله بیشتر بین دو محور و سر اگزوز های بازطراحی شده در M40i از این دست تغییرات هستند با ورود به داخل کابین بخش میانی کنسول با ادوات دیجیتالی و سیستم سرگرمی مستقل و بزرگتر از بارزترین تغییرات هستند شارژر بی‌سیم و محافظ زانو هم در این نسل اضافه شده است سقف پانوراما بزرگتر از قبل شده‌ و تا پشت سر مسافرین ردیف عقب کشیده شده تا با وردو نور بیشتر حس دلبازتری به کابین خودرو ببخشد مدل مورد بحث یعنی M40i مدت زیادی پرچمدار باقی نخواهد زیرا X4 M در راه است و احتمالا اوایل سال ۲۰۱۹ همزمان با X3 M روانه بازار خواهد شد در این میان X4 پایه از جولای در ایالات متحده به فروش خواهد رفت که برچسب قیمت دلاری خواهد داشت این رقم برای مدل M40i از دلار آغاز خواهد شد
ویدئویی جالب از مراحل کامل ساخت یک خودروی 'بی ام و'
06':08''
1246 0
ویدئویی جالب از مراحل کامل ساخت یک خودروی 'بی ام و'
کانال :
یدئویی جالب از مراحل کامل ساخت یک خودروی بی ام و در یکی از کارخانه‌های‌ شرق آسیا
تیزر زیبای معرفی «بی ام و M8 گرن کوپه»
01':16''
1834 0
تیزر زیبای معرفی «بی ام و M8 گرن کوپه»
کانال :
خودرو بانک بی ام و در نمایشگاه ژنو از یک خودروی مفهومی زیبا و استثنایی به نام M8 Gran Coupe رونمایی کرد این خودرو در واقع جانشین مستقیم M6 گرن کوپه خواهد بود با اینکه M8 گرن کوپه یک خودروی مفهومی است اینطور به نظر می رسد که تنها با اندکی تغییرات می توان آن را آماده تولید کرد از آنجایی که تمام شیشه های این خودرو را سیاه کرده اند به این موضوع اشاره دارد که طراحی کابین آن هنوز آماده نشده است در مورد اینکه چه پیشرانه ای روی این خودرو نصب می شود می توان با اطمینان حدس زد که موتور V8 توربو با حجم لیتر و قدرت بیش از 600 اسب بخار که قدرت آن از طریق سیستم xDrive به هر 4 چرخ منتقل می شود قوای حرکتی این خودرو خواهد بود البته این خودرو هنگام فروش با موتور 6 سیلندر لیتری توربوشارژ و 12 سیلندر لیتری توئین توربو موتور فعلی که در M760Li نصب می شود نیز عرضه خواهد شد ولی در مورد قدرت دقیق این موتورها هنوز چیزی اعلام نشده است مسلما بی ام و با تولید این خودرو قصد رقابت با خودروهایی مانند آستون مارتین DB11 مرسدس AMG GT چهار در کوپه و بنتلی کانتیننتال GT کوپه را دارد به گفته رئیس بی ام و هدف از احیای دوباره سری 8 گسترش محصولات لوکس بی ام و و ارتقای معیار سنجش در این کلاس است در طراحی سپر جلوی M8 گرن کوپه سه ورودی بزرگ هوا وجود دارد که تعبیر جدیدی است از جلوپنجره کلیوی شکل که نماد شاخص طراحی بی ام و است درهای این خودرو فاقد قاب هستند و درهای عقب آن فراتر از چرخ های عقب امتداد یافته اند که ورود و خروج از صندلی های عقب را راحت تر می کند انتظار می رود این خودرو در سال 2020 روانه بازار شود
نبرد «بی ام و M760Li» در برابر «پورشه پانامرا توربو S E هیبریدی»
03':59''
3219 0
نبرد «بی ام و M760Li» در برابر «پورشه پانامرا توربو S E هیبریدی»
کانال :
خودرو بانک عصر حاضر را باید دوران طلایی خودروهای قدرتمند و سریع دانست به طوری که در بازار حتی می توان سدان های لوکسی با قدرت بیش از 600 اسب بخار و حداکثر سرعت بیش از 300 کیلومتر بر ساعت را یافت در حقیقت خودروهای سدان لوکس به درجه ای رسیده اند که از نظر قدرت و توانایی های حرکتی می توانند با خودروهای سوپر اسپرت رقابت کنند بنابراین امروزه دیگر انحصار تولید خودروهای سریع و قدرتمند در اختیار نام هایی همچون لامبورگینی و فراری و یا بوگاتی نیست در ادامه می خواهیم به دو مورد از بهترین سدان های لوکس و در عین حال قدرتمند و سریع بازار بپردازیم که این خودروها یکی بی ام و M760Li xDrive و دیگری پورشه پانامرا توربو S E هیبریدی هستند همچنین ویدیوییی نیز در انتهای مطلب برایتان آماده شده است که عملکرد این دو سدان را در اتوبان به نمایش می گذارد و بسیار دیدنی است اگر بخواهیم به مشخصات فنی دو خودرو بپردازیم باید با بی ام و شروع کنیم که به یک موتور 12 سیلندر لیتری از نوع تویین توربو مجهز است و می تواند 600 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را تولید کند نیروی این نیروگاه 12 سیلندر با استفاده از یک گیریکس 8 دنده ی اتوماتیک به هر چهارچرخ خودرو انتقال پیدا می مند و می تواند M760Li xDrive را در ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند در سمت مقابل پورشه پانامرای پر طرفدار قرار دارد که در بخش قوای محرکه آن از موتور هیبریدی استفاده شده است که راندمان بالاتری دارد این خودرو به یک موتور هشت سیلندر 4 لیتری توربو مجهز است که به یک الکتروموتور متصل شده و می توانند مجموع قدرت 680 اسب بخار و حداکثر گشتاور 850 نیوتن متر را در اختیار راننده قرار دهند همچنین پورشه دارای شتاب صفر تا صد کیلومتر ثانیه ای است و از این نظر سریع تر از بی ام و است روی کاغذ می توان گفت که برنده ی نهایی پورشه است اما با رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت متوجه خواهید شد که بی ام و به لطف موتور 12 سیلندر خود می تواند پا به پای پورشه حرکت کند بی ام و همچنین دارای حداکثر سرعت بیشتری در مقایسه با پورشه پانامرا است و می تواند به حداکثر سرعت 310 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند در نتیجه می توان اینطور تحلیل کرد که اگر یک خط مستقیم طولانی داشته باشیم بی ام و پورشه را شکست خواهد داد اما در پیست مسابقه این پورشه پانامرا S E هیبریدی است که از M760Li xDrive یک قربانی می سازد در انتها پیشنهاد می کنیم ویدیوی زیر را از دست ندهید
مسابقه بین سریع ترین ماشین های دنیا
06':42''
34918 0
مسابقه بین سریع ترین ماشین های دنیا
کانال :
ویدیو جذاب و مهیج از مسابقه درگ یا مسابقهٔ شتاب بین معروف ترین برند های برتر دنیا
تست تصادف بی ام و
02':00''
2792 0
تست تصادف بی ام و
کانال :
کلیپ جالب و دیدنی تست تصادف بی ام و